Дорожники завершают ямочный ремонт белгородских магистралей

В Белгороде продолжается работа по ямочному ремонту городских улиц. Нынешней весной дорожникам пришлось взяться за дело, преодолевая капризы погоды. Холодный и снежный март вынудил использовать в работе специальную асфальтобетонную смесь. Технология позволила, не дожидаясь тепла, привести в порядок десятки улиц, пострадавших после суровой зимы. Сегодня этот этап работы завершается.
Литая асфальтобетонная смесь – своего рода экстренная помощь перезимовавшим дорогам. На материал не влияют ни холод, ни осадки. Дорожники вышли на улицы города в первые мартовские дни. Как только сошел снег, они принялись латать ямы на самых опасных участках. Литая смесь — не самый дешевый, зато быстрый и эффективный способ. Работа во многом механизирована. Для самих дорожников – это большой плюс.
Зима в этом году изрядно потрепала белгородские дороги. Рабочим пришлось латать ямы 30-сантиметровой глубины. Попав в нее на большой скорости, машина обречена на ремонт. Их работа призвана избавить водителей от лишних неприятностей. За неполный месяц дорожники отремонтировали 10 тысяч квадратных метров полотна. Улица Константина Заслонова последняя в списке.
Чтобы планы дорожников сбылись, должны подтвердиться прогнозы синоптиков. В апреле ждут 10-градусного тепла. При такой температуре латать дороги можно будет плотной асфальтобетонной смесью. Объем работы известен — 30 тысяч квадратных метров поврежденного полотна. Превратить их в дорожную гладь предстоит до майских праздников.
Разметку белгородских магистралей обещают закончить к маю
В областном центре идет работа по нанесению дорожной разметки. На городских магистралях появляются разделительные полосы и «зебры» пешеходных переходов, окрашиваются в белый цвет бордюрные камни.
В Белгороде отремонтированы дороги 20 городских улиц
Сейчас работы идут на магистралях, наиболее пострадавших суровой зимой. Как правило, это дороги, по которым ходит большегрузный транспорт. Переменчивая погода – не препятствие. Передовые технологии позволяют работать при низких температурах, невзирая на дождь или снег.











Написать комментарий