Рейд со скорой помощью провели в Белгороде

Сотрудники госавтоинспекции провели очередной рейд на дорогах города. Цель — обратить внимание общественности на проблему. Далеко не все водители пропускают машину со спецсигналами. 

Для чистоты эксперимента инсценировали срочный вызов медиков. В рейде работала съёмочная группа телеканала «Белгород 24».

Детали обсудили заранее: в планах — несколько кругов по городу в машине скорой помощи. Следом едут сотрудники ГАИ. Включили сирену и выехали на дорогу.

Водители, хоть и нехотя, но пропускают автомобиль. Водитель скорой Михаил Парамонов признаётся: в час-пик сложнее, машины просто не могут уступить карете, тогда приходится нестись по встречной. 

«Да, это очень опасно. Но если нет другого выхода, стараешься с максимальной осторожностью. Но приходится иногда. В основном с инфарктом, после ДТП страшных бывают случаи. Но тут уже едешь и думаешь: «Ты же не один, у тебя ещё, как минимум, два-три медика и плюс ещё пострадавший больной. Приходится маневрировать», - поделился Михаил Парамонов, водитель бригады интенсивной терапии ОГБУЗ «ССМП» Белгорода. 

В отличие от водителя скорой, автомобилисты не всегда осознают ответственность.

«Когда едем экстренно, бывает, не пропускают. Но обидно то, что не пропускают не по своему неумению, есть такие хамоватые водители», — признался водитель. 

На пути скорой встала фура. Водитель явно слышит спецсигналы, но даже не думает уступить дорогу.

Сотрудники ГАИ тут же останавливают нарушителя. Он уверяет, это единичный случай: «Виноват, ну не заметил скорую. В последний момент уже заметил, перестроился, конечно. А так — ну, виноват. Я дальнобойщик, я знаю, что это и как это выглядит. По дороге мы всегда пропускаем в первую очередь. Даже по рации крикнули: „Скорая едет!“. Все в сторонку отъехали, скорая проехала, всё».

Но наказание понести всё же придётся. Штраф за нарушение вполне реальный. 

«За непредоставление преимущества движения карете скорой помощи с нанесёнными специальными цвето-графическими схемами, с включённым проблесковым маячком синего или красного цвета и специальными звуковыми сигналами, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от трёх до пяти тысяч рублей. Либо лишение права управления на срок от трёх месяцев до одного года», — отметила Эмилия Статинова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД УМВД России по Белгороду.

Едем дальше. Машины скорую пропускают, а вот пешеходы ускоряться не спешат.

Возвращаемся на станцию. Врачи рассказывают, зачастую спасать пациента приходится прямо на ходу.

Если халатность водителя всё же помешает работе медиков, наказание будет серьёзным. Штраф - до  80 тысяч рублей. В случае гибели пациента водителю грозит уже уголовная ответственность — до четырёх лет лишения свободы.

Ольга Горяинова, Александр Поддубный