С начала года в Белгороде по вине водителей со стажем до трёх лет произошло пять ДТП

Десятки видеороликов о таких авариях россияне выкладывают в Интернет ежедневно. По данным статистики, в прошлом году в регионе по вине неопытных водителей произошло 185 аварий. Из них 46 — в областном центре. В этом году таких ДТП в Белгороде пять.

«Как правило, молодые сознательно нарушают. В основном, это проезды перекрёстков, превышение скоростного режима. Часто молодые водители за рулём СМСки пишут, звонят», — прокомментировал Владимир Дубинин, старший инспектор УГИБДД УМВД России по Белгородской области.

Количество желающих получить права растёт с каждым годом. Ежедневно в Белгороде около сотни выпускников автошкол приходят на экзамен в ГАИ. Рост аварийности заставляет задуматься и о качестве обучения, и о методах проведения процедуры самого экзамена. Сейчас на федеральном уровне рассматривается инициатива о введении дополнительного испытания для будущих водителей — проверки первоначальных навыков управления автомобилем.

«После прохождения обучения кандидат в водители сдаёт теорию, после успешной сдачи — на первый этап практики, потом в город. Правительством РФ разрабатывается проект, но когда он вступит в силу — доведём до всеобщего сведения в СМИ», — рассказал Сергей Глушецкий, старший государственный инспектор отделения № 2 МРЭО ГИБДД УМВД России по Белгородской области.

Получить заветные автоправа с первого раза удаётся далеко не всем. Процент сдачи — 50 на 50, говорят инспекторы. Среди счастливчиков — студент Константин Семикопенко, который уже получил права категории «С». Поэтому экзамен на право управления легковушкой сдал без труда.

«Получу права, куплю машину, на машину установлю опозновательные знаки, чтобы предостерегать водителей от опасности. Буду аккуратно ездить, придерживаться ПДД, вспоминать советы инструктора», — поделился белгородец.

А советов таких во время обучения мастера не жалеют. У грамотного инструктора подсказка найдётся едва ли не на каждый непредвиденный случай на дороге. Но главные рекомендации всё-таки — аккуратность и внимание. Плюс — забота о безопасности.

«В первую очередь, советую начинающим водителям при начале движения пристегивать ремень безопасности, потому что это самая распространённая ошибка. У начинающего выше опасность попасть в аварию. Главное - повесить знак начинающего водителя», — рекомендовал Евгений Кашпирев, инструктор по вождению НОУ Белгородская школа ДОСААФ России.

Жёлтый квадрат с черным восклицательным знаком должен быть на всех авто, водители которых за рулём меньше трёх лет. Анастасия права получила в январе этого года. На заднем стекле машины сразу же разместила треугольник с туфелькой и надписью «Уважай меня».

«Такие знаки на самом деле спасают, потому что останавливаются сзади не в притык, а как положено с учётом моей неопытности», — пояснила Анастасия Выродова.

Порой водители-новички проявляют чудеса самоиронии: вместо восклицательного знака на машинах появляются изображения, символизирующие медленную реакцию. Но таких в городе единицы. Водители со стажем отмечают, опознавательный знак — не повод забывать правила дорожного движения.