В Белгороде тестируется новая система оплаты проезда

В белгородских 127 автобусах действует новая система оплаты — check-in и check-out. То есть, оплата проезда банковской картой в два касания: при входе и при выходе. Система слежения GPS фиксирует, на какой остановке пассажир сел в общественный транспорт и где выходит, и автоматически рассчитывает сумму проезда.

В черте города проезд стандартный — 20 рублей, в пригородной зоне тарификация зависит от километража, а значит, сколько пассажир проедет остановок столько и заплатит. Главное при выходе из автобуса приложить карту к валидатору. Иначе с вашего счёта спишется сумма проезда за весь маршрут 127-ого. 

Оплатить проезд одной картой можно до шести человек, при условии, что вся группа заходит и выходит на одной остановке. Прикладываете карту к валидатору необходимое количество раз, нажимая кнопку «повторная оплата». На выходе же достаточно будет лишь одного касания. 

«Система check-in и check-out удобная, сокращает время ожидания. Пассажиры не отвлекают водителя. А так каждый раз подходит человек и говорит — мне до «Верхнего» или до «Птицефабрики»… И водитель каждый раз переключает остановки на терминале, пробивает чек, ждет, пока операция пройдёт. А так люди сами заходят, оплачивают. И автобус на остановке долго не находится», — рассказывает Андрей Гребцов, водитель автобуса.

Если пассажиры выходят на разных остановках, то проезд оплачивается через терминал у водителя. По словам специалистов, в этом году в планах масштабировать систему на все маршруты и добавить новые возможности.

«В дальнейшем к этому же инструментарию мы добавим вариант бесплатной пересадки, которая сегодня подразумевает в течение 45 минут. К примеру, человек едет из Северного, ему нужно в Разумное. Он доезжает до магистрального маршрута в центре города и пересаживается на маршрут, который будет так же вывозить за территорию города. Пересадка будет осуществляться бесплатно», — отметил Олег Кравченко, заместитель начальника департамента цифрового развития Белгородской области.

Сейчас система чек-ин и чек-аут тестируется на 14-ти автобусах 127-го маршрута. Основная цель подобных трансформаций — сделать общественный транспорт комфортнее и удобнее и для пассажиров и для водителей. 

Элла Машир
Фото автора